Shanghai International Circuit, Shanghai
La nazione più popolata del mondo e seconda potenza economica a livello globale è un appuntamento fisso del Campionato del Mondo di Formula 1 dal 2004. Sede del GP della Cina è lo Shanghai International Circuit, altro impianto uscito dalla matita di Hermann Tilke.
Situato a trenta chilometri dal centro città, è il più grande impianto di questo genere presente al mondo e la sua costruzione è costata quasi 450 milioni di dollari. Maestosità è il biglietto da visita dello Shanghai International Circuit: vasto il paddock, con gli uffici per i team montati come palafitte sopra un laghetto, mentre la torre di controllo si sviluppa per nove piani di altezza, con due strutture che ricordano un’astronave e scavalcano la pista: una contiene la sala stampa, l’altra è riservata ai locali hospitality. La pista, il cui sviluppo ricorda il carattere cinese shàng, conta nove curve a destra e sette a sinistra, e il rettilineo più lungo del Mondiale F1 grazie a suoi 1.300 metri.
Occhio a…
Le prime due curve di fatto possono essere considerate come un’unica lunga svolta cieca a destra che tende ad avvolgersi su se stessa: in entrata le monoposto vi arrivano in settima marcia, in uscita sono in seconda. La veloce curva 13, invece, leggermente inclinata, costringe gli pneumatici a carichi crescenti accelerando verso il lungo rettilineo: uscire bene da questa curva significa avere una buona chance di sorpasso alla frenata che immette sul successivo tornante.
Lo sapevi che…
L’onore della prima affermazione in territorio cinese spetta alla Ferrari, con Rubens Barrichello primo alla bandiera a scacchi nel 2004. L’edizione del 2006, invece, è l’ultimo successo di Michael Schumacher al volante di una Ferrari: il pilota tedesco a fine stagione infatti si ritirerà. L’anno successivo la vittoria firmata da Kimi Raikkonen, completata dal terzo posto di Felipe Massa: i punti guadagnati posero il finlandese nella condizione di poter giocarsi – e vincere – il Titolo Piloti nell’ultima prova della stagione in Brasile.
Le news della gara dello scorso anno ->
Vittorie
- 2004 BarrichelloF2004
- 2006 Schumacher248 F1
- 2007 RaikkonenF2007
Pole Position
- 2004 BarrichelloF2004
Giri più veloci in gara
- 2004 SchumacherF2004
- 2007 MassaF2007
Podi
- First place3 times
- Second place1 times
- Third place2 times
Albo d'oro
- 2004 R. BarrichelloFerrari
- 2005 F. AlonsoRenault
- 2006 M. SchumacherFerrari
- 2007 K. RaikkonenFerrari
- 2008 L. HamiltonMcLaren-Mercedes
- 2009 S. VettelRed Bull-Renault
- 2010 J. ButtonMcLaren-Mercedes
- 2011 L. HamiltonMcLaren-Mercedes
- 2012 N. RosbergMercedes
Aggiornato alla fine della stagione 2012
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Gran Premio della Cina – domenica
14/04/2013
Gran Premio della Cina – sabato
13/04/2013
Gran Premio della Cina – venerdì
12/04/2013
Gran Premio della Cina – giovedì
11/04/2013| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
| 1 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:36.717 | 21 | |
| 2 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37.171 | 0.454 | 20 |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | 1:37.658 | 0.941 | 21 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:37.942 | 1.225 | 20 |
| 5 | 3 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 1:37.965 | 1.248 | 17 |
| 6 | 5 | Jenson Button | McLaren | 1:38.069 | 1.352 | 24 |
| 7 | 4 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 1:38.095 | 1.378 | 14 |
| 8 | 15 | Adrian Sutil | Force India | 1:38.125 | 1.408 | 21 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:38.398 | 1.681 | 17 |
| 10 | 14 | Paul di Resta | Force India | 1:38.561 | 1.844 | 15 |
| 11 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:38.790 | 2.073 | 16 |
| 12 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:39.057 | 2.340 | 19 |
| 13 | 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1:39.158 | 2.441 | 22 |
| 14 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:39.180 | 2.463 | 21 |
| 15 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:39.336 | 2.619 | 19 |
| 16 | 6 | Sergio Pérez | McLaren | 1:39.360 | 2.643 | 20 |
| 17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 1:39.392 | 2.675 | 21 |
| 18 | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:40.032 | 3.315 | 22 |
| 19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia | 1:41.966 | 5.249 | 16 |
| 20 | 23 | Max Chilton | Marussia | 1:42.056 | 5.339 | 18 |
| 21 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham | 1:42.083 | 5.366 | 21 |
| 22 | 20 | Qing Hua Ma | Caterham | 1:43.545 | 6.828 | 20 |
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
| 1 | 4 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 1:35.340 | 32 | |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:35.492 | 0.152 | 32 |
| 3 | 3 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 1:35.755 | 0.415 | 30 |
| 4 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.819 | 0.479 | 35 |
| 5 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | 1:36.092 | 0.752 | 31 |
| 6 | 5 | Jenson Button | McLaren | 1:36.432 | 1.092 | 29 |
| 7 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.496 | 1.156 | 39 |
| 8 | 15 | Adrian Sutil | Force India | 1:36.514 | 1.174 | 32 |
| 9 | 14 | Paul di Resta | Force India | 1:36.595 | 1.255 | 33 |
| 10 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:36.791 | 1.451 | 27 |
| 11 | 6 | Sergio Pérez | McLaren | 1:36.940 | 1.600 | 16 |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:36.963 | 1.623 | 31 |
| 13 | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:37.103 | 1.763 | 22 |
| 14 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:37.206 | 1.866 | 39 |
| 15 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:38.127 | 2.787 | 34 |
| 16 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 1:38.185 | 2.845 | 18 |
| 17 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:38.211 | 2.871 | 32 |
| 18 | 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1:38.276 | 2.936 | 34 |
| 19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia | 1:38.725 | 3.385 | 29 |
| 20 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham | 1:39.271 | 3.931 | 21 |
| 21 | 20 | Charles Pic | Caterham | 1:39.814 | 4.474 | 27 |
| 22 | 23 | Max Chilton | Marussia | 1:43.227 | 7.887 | 5 |
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
| 1 | 3 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 1:35.391 | 13 | |
| 2 | 4 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 1:36.013 | 0.622 | 11 |
| 3 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.065 | 0.674 | 18 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:36.286 | 0.895 | 17 |
| 5 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | 1:36.420 | 1.029 | 15 |
| 6 | 15 | Adrian Sutil | Force India | 1:36.549 | 1.158 | 16 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:36.605 | 1.214 | 16 |
| 8 | 5 | Jenson Button | McLaren | 1:36.693 | 1.302 | 16 |
| 9 | 6 | Sergio Pérez | McLaren | 1:36.777 | 1.386 | 16 |
| 10 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:36.853 | 1.462 | 15 |
| 11 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:37.072 | 1.681 | 15 |
| 12 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:37.205 | 1.814 | 18 |
| 13 | 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1:37.300 | 1.909 | 11 |
| 14 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37.349 | 1.958 | 12 |
| 15 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 1:37.457 | 2.066 | 16 |
| 16 | 14 | Paul di Resta | Force India | 1:37.487 | 2.096 | 13 |
| 17 | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:37.740 | 2.349 | 20 |
| 18 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:37.813 | 2.422 | 16 |
| 19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia | 1:38.496 | 3.105 | 17 |
| 20 | 20 | Charles Pic | Caterham | 1:38.821 | 3.430 | 18 |
| 21 | 23 | Max Chilton | Marussia | 1:39.627 | 4.236 | 16 |
| 22 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham | 1:39.652 | 4.261 | 18 |
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
| 1 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.793 | 1:35.078 | 1:34.484 | 9 |
| 2 | 3 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 1:37.046 | 1:35.659 | 1:34.761 | 11 |
| 3 | 3 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 1:36.253 | 1:35.148 | 1:34.788 | 12 |
| 4 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.959 | 1:35.537 | 1:34.861 | 9 |
| 5 | 4 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 1:35.972 | 1:35.403 | 1:34.933 | 12 |
| 6 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:36.929 | 1:36.065 | 1:35.364 | 9 |
| 7 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:36.993 | 1:36.258 | 1:35.998 | 15 |
| 8 | 5 | Jenson Button | McLaren | 1:36.667 | 1:35.784 | 2:05.673 | 12 |
| 9 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:36.537 | 1:35.343 | 13 | |
| 10 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:36.985 | 1:36.261 | 11 | |
| 11 | 14 | Paul di Resta | Force India | 1:37.478 | 1:36.287 | 9 | |
| 12 | 6 | Sergio Pérez | McLaren | 1:36.952 | 1:36.314 | 10 | |
| 13 | 15 | Adrian Sutil | Force India | 1:37.349 | 1:36.405 | 11 | |
| 14 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:36.148 | 1:36.679 | 6 | |
| 15 | 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1:37.281 | 1:37.139 | 10 | |
| 16 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:37.508 | 1:37.199 | 12 | |
| 17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 1:37.769 | 3 | ||
| 18 | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:37.990 | 5 | ||
| 19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia | 1:38.780 | 6 | ||
| 20 | 23 | Max Chilton | Marussia | 1:39.537 | 3 | ||
| 21 | 20 | Charles Pic | Caterham | 1:39.614 | 6 | ||
| 22 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham | 1:39.660 | 6 |
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
| 1 | 3 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 56 | 1:36:26.945 | 3 | 25 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 56 | +10.1 secs | 2 | 18 |
| 3 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +12.3 secs | 1 | 15 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 56 | +12.5 secs | 9 | 12 |
| 5 | 5 | Jenson Button | McLaren | 56 | +35.2 secs | 8 | 10 |
| 6 | 4 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 56 | +40.8 secs | 5 | 8 |
| 7 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 56 | +42.6 secs | 7 | 6 |
| 8 | 14 | Paul di Resta | Force India | 56 | +51.0 secs | 11 | 4 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 56 | +53.4 secs | 6 | 2 |
| 10 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 56 | +56.5 secs | 10 | 1 |
| 11 | 6 | Sergio Pérez | McLaren | 56 | +63.8 secs | 12 | |
| 12 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 56 | +72.6 secs | 15 | |
| 13 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 56 | +93.8 secs | 16 | |
| 14 | 16 | Pastor Maldonado | Williams | 56 | +95.4 secs | 14 | |
| 15 | 22 | Jules Bianchi | Marussia | 55 | +1 Lap | 18 | |
| 16 | 20 | Charles Pic | Caterham | 55 | +1 Lap | 20 | |
| 17 | 23 | Max Chilton | Marussia | 55 | +1 Lap | 19 | |
| 18 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham | 55 | +1 Lap | 21 | |
| Ret | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 21 | +35 Laps | 4 | |
| Ret | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | 15 | +41 Laps | 22 | |
| Ret | 15 | Adrian Sutil | Force India | 5 | +51 Laps | 13 | |
| Ret | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 4 | +52 Laps | 17 |