GP del Belgio

Spa

27/08

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Circuit de Spa-Francorchamps, Spa-Francorchamps

Quello di Spa-Francorchamps è uno dei circuiti storici della Formula 1. Un tempo misurava 14 chilometri ma ancora oggi coi suoi 7.004 metri è il più lungo tracciato del Mondiale. Un punto molto importante è l’ex doppia chicane “Bus stop” che ora è una curva singola. È molto facile sbagliare arrivando lunghi e per motivi di sicurezza non è possibile tagliare la curva. Bisogna invece rientrare e perdere molto tempo. A Spa quasi sempre piove nelle prove o in gara. Si tratta di una pista per uomini veri, che la stragrande maggioranza dei piloti adora. Per comprenderne la difficoltà basta guardare i nomi iscritti nell’albo d’oro. Tra i suoi punti leggendari i più famosi restano la esse in salita di Eau Rouge e il susseguente Raidillon ma anche Les Combes, Malmedy, Stavelot e Blanchimont. La Ferrari in Belgio ha vinto 16 volte, 12 a Spa: la prima con Alberto Ascari nel 1952, l’ultima con Kimi Raikkonen nel 2009.

Eau Rouge e Raidillon
È uno dei tratti più spettacolari al mondo. Un tempo le barriere, vicinissime, non perdonavano il minimo errore ma anche oggi è fondamentale affrontarlo al meglio: uscire lentamente significa quasi sempre perdere una posizione.

Bus Stop e La Source
Si arriva qui lanciati da Blanchimont con i freni ormai freddi. Uscire lenti da qui significa prestare il fianco a La Source, dopo il traguardo. Il tornantino dopo il via è molto insidioso: nel 2012 Romain Grosjean fece strike travolgendo pure la Ferrari di Alonso.

I numeri del Gran Premio del Belgio

Circuit de Spa-Francorchamps Historic Standings from 1950
Vittorie in gara
Pole Position
Giro Veloce
Podio
La pista

Curve

Velocità max

DRS

Settori

Lunghezza circuito
7.004 m
Giro record
1:47.263
S.Vettel 2009
1952 Ascari 500 F2
1953 Ascari 500 F2
1956 Collins D50
1961 Hill 156 F1
1966 Surtees 312 F1-66
1975 Lauda 312 T
1976 Lauda 312 T2
1979 Scheckter 312 T4
1984 Alboreto 126 C4
1996 Schumacher F310
1997 Schumacher F310 B
2001 Schumacher F2001
2002 Schumacher F2002
2007 Raikkonen F2007
2008 Massa F2008
2009 Raikkonen F60
1952 Ascari 500 F2
1956 Fangio D50
1958 Hawthorn 246 F1
1961 Hill 156 F1
1966 Surtees 312 F1-66
1968 Amon 312 F1-68
1974 Regazzoni 312 B3-74
1975 Lauda 312 T
1976 Lauda 312 T2
1984 Alboreto 126 C4
1995 Berger 412 T2
2002 Schumacher F2002
2007 Raikkonen F2007
1952 Ascari 500 F2
1958 Hawthorn 500 F2
1960 Hill 256 F1
1961 Ginther 156 F1
1966 Surtees 312 F1-66
1975 Regazzoni 312 T
1976 Lauda 312 T2
1979 Villeneuve 312 T4
1984 Arnoux 126 C4
1988 Berger F1-87/88
1990 Prost F1-90
1998 Schumacher F300
2000 Barrichello F1-2000
2001 Schumacher F2001
2002 Schumacher F2002
2007 Massa F2007
2008 Raikkonen F2008