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GP del Canada

Montreal

11/06

Circuit Gilles – Villeneuve

Ricavato sulle strade perimetrali dell’isola artificiale di Notre Dame, il tracciato di Montreal, lungo 4.361 metri, garantisce spesso gare spettacolari. Per andare forte infatti bisogna sfiorare i muretti e ogni tanto qualcuno esagera. Famoso rimane il “wall of champions”, il muro in uscita dall’ultima curva testimone degli incidenti di molti campioni. Quasi sempre in questa corsa prima o poi deve entrare la Safety Car a causa della pressoché totale mancanza di vie di fuga. Estremamente sotto pressione su questa pista sono i freni. La pista richiede grande trazione e mette in luce la potenza del motore sul lunghissimo rettilineo che dal tornantino porta alla chicane prima del traguardo. La Scuderia Ferrari in Canada ha vinto 11 volte, dieci delle quali a Montreal. Indimenticabile la prima, messa a segno da Gilles Villeneuve. Qui si ricorda anche l’unica vittoria di Jean Alesi, avvenuta nel giorno del suo 31esimo compleanno (1995). Schumacher si è imposto sei volte.

Il tornantino
Dalla qualità di percorrenza di questa curva dipende la velocità di punta nel successivo rettilineo, fondamentale per attaccare ma ancor più per difendersi dato che chi insegue può giovarsi del DRS. Qui è fondamentale avere una buona trazione.

L’ultima chicane
Sbagliarla può voler dire, nella migliore delle ipotesi, uscire lenti sul rettilineo; nella peggiore andare a sbattere sul celebre muro dei campioni e causare l’ingresso della Safety Car, che qui è di casa.

Gran Premio del Canada in numeri

Circuit Gilles-Villeneuve Historic Standings from 1978
Vittorie in gara
Pole Position
Giro Veloce
Podio

La pista

Curve

Velocità max

DRS

Settori

Lunghezza circuito
4.361 m
Giro record
1:13.622
R.Barrichello 2004
1970 Ickx 312 B
1978 Villeneuve 312 T3
1983 Arnoux 126 C2
1985 Alboreto 156-85
1995 Alesi 412 T2
1997 Schumacher F310 B
1998 Schumacher F300
2000 Schumacher F1-2000
2002 Schumacher F2002
2003 Schumacher F2003-GA
2004 Schumacher F2004
1982 Pironi 126 C2
1983 Arnoux 126 C2
1997 Schumacher F310 B
1999 Schumacher F399
2000 Schumacher F1-2000
2001 Schumacher F2001
1970 Regazzoni 126 C2
1974 Lauda 312 B3-1974
1982 Pironi 126 C2
1983 Tambay 126 C2
1998 Schumacher F300
1999 Irvine F399
2004 Schumacher F2004
2008 Raikkonen F2008

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