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GP di Monaco

Monte Carlo

28/05

Circuit de Monaco, Montecarlo

Il GP di Monaco rappresenta una sfida unica per piloti e squadre, non a caso nel 1996 passarono sotto la bandiera appena quattro vetture. Non c’è probabilmente un dedalo di vie meno adatto di questo alle vetture di Formula 1 attuali. Ma il fascino del Principato è unico e trionfare in questa gara equivale quasi a vincere un Mondiale. La maggior parte delle curve vanno affrontate con marce basse ma quella monegasca è anche la pista che presenta la curva più veloce del campionato. Si tratta del tunnel, una piega talmente poco accentuata da essere considerata dai piloti alla stregua di un rettilineo. Lungo i 3.340 metri delle stradine del Principato la Ferrari ha vinto otto volte ma soprattutto ha esordito ufficialmente nei Gran Premi, nel secondo appuntamento della stagione 1950. Il primo successo è datato 1955, grazie a Maurice Trintignant, l’ultimo nel 2001 con Michael Schumacher.

Santa Devota (curva 1)
Non esiste un punto in cui si può vincere il Gran Premio di Monaco, ma ce ne sono moltissimi in cui lo si può perdere. Uno di questi è la curva 1, dove si rischia di finire lunghi in frenata o di sbattere contro le barriere in uscita.

La chicane del porto
Punto chiave per i sorpassi, qui sono meno difficili che in qualsiasi altro punto della pista. Passare però non basta, bisogna riuscire anche a percorrere la variante. Il punto è stato teatro di molti incidenti in passato. Nel 1955 Alberto Ascari finì in mare.

Circuit de Monaco Historic Standings from 1950
Vittorie in gara
Pole Position
Giro Veloce
Podio

La pista

Curve

Velocità max

DRS

Settori

Lunghezza circuito
3.340 m
Giro record
1:14.439
M.Schumacher 2004
1955 Trintignant 625 F1
1975 Lauda 312 T
1976 Lauda 312 T2
1979 Scheckter 312 T4
1981 Villeneuve 126 CK
1997 Schumacher F310 B
1999 Schumacher F399
2001 Schumacher F2001
1956 Fangio D50
1974 Lauda 312 B3-1974
1975 Lauda 312 T
1976 Lauda 312 T2
1978 Reutemann 312 T3
1979 Scheckter 312 T4
1996 Schumacher F310
2000 Schumacher F1-2000
2008 Massa F2008
1956 Fangio D50
1958 Hawthorn 246 F1
1961 Ginther 156 F1
1963 Surtees 156 F1-63
1966 Bandini 246 F1-66
1976 Regazzoni 312 T
1985 Alboreto 156/85
1991 Prost F1-91
1997 Schumacher F310 B
2002 Barrichello F2002
2004 Schumacher F2004
2005 Schumacher F2005
2006 Schumacher 248 F1
2008 Raikkonen F2008
2009 Massa F60
2014 Raikkonen F 14 T

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