Per cercare di migliorare la monoposto del 1992 vengono modificate sia le sospensioni (si provano anche quelle di tipo attivo ossia con controllo elettronico del fondo vettura dalla strada) sia l’aerodinamica che torna d uno schema più convenzionale. Il motore è sempre il V12 a 65° ma al G.P. di Germania esordisce la nuova versione con le molle pneumatiche per le valvole, che permettono di aumentare il regime di rotazione e quindi la potenza, ma allo stesso tempo di utilizzare solo due valvole di aspirazione più grandi invece delle tre che erano necessarie con le molle normali.

Ma anche questa vettura non evita che per la Ferrari sia ancora un anno difficilissimo: sarà infatti solo quarta nella classifica Costruttori con 28 punti. Gerhard Berger torna alla Scuderia del Cavallino Rampante dopo tre anni ma è Alesi a cogliere il miglior risultato stagionale, arrivando secondo a Monza. Anche la F93 A è tecnologicamente troppo arretrata rispetto alle rivali, in particolare alla Williams di Alain Prost, che vince il suo quarto titolo mondiale. A metà stagione, Jean Todt assume la carica di Direttore della Gestione Sportiva.

Motore posteriore, longitudinale, 12V 65°
Alesaggio e corsa 88 x 47,95 mm
Cilindrata unitaria 291,63 cm3
Cilindrata totale 3499,65 cm3
Rapporto di compressione 13,3 : 1
Potenza massima 548 kW (745 CV) a 15.000 giri/min
Potenza specifica 213 CV/l
Coppia massima -
Distribuzione bialbero, 5 valvole per cilindro
Alimentazione iniezione indiretta elettronica Weber-Marelli
Accensione mono, elettronica
Lubrificazione carter secco
Frizione multidisco
Telaio monoscocca in composito: nido d’ape con fibre di carbonio
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, push-rod, attuatori per il controllo elettronico dell’altezza e del rollio
Sospensioni posteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, push-rod, attuatori per il controllo elettronico dell’altezza e del rollio
Freni a disco, in carbonio
Cambio 6 rapporti + RM, elettroidraulico
Sterzo pignone e cremagliera
Serbatoio carburante -
Pneumatici anteriori 13”, Goodyear
Pneumatici posteriori 13”, Goodyear